Мы работаем на оборудовании: AUTODYN™ 880 ALL-WHEEL-DRIVE
AutoDyn™ 880 AWD одно из самых популярных имен в области измерения мощности автомобилей. SuperFlow’® Road Simulation Technology(RST) полностью эмитирует нагрузки транспортного средства на дороге при движении, посредством механической связи, используя диффренециалы и валы для синхронизации передней и задней оси автомобиля, может нагружать автомобиль в соответствии с аэродинамикой, инерцией и потерями в трансмисии.
SuperFlow’® RST учитывает все возможные потери при замерах крутящего момента и мощности, учитывая при этом климатические условия. В результате тестов (замеров) Вы увидите работу двигателя во всем диапазоне оборотов, а так же распределение момента между передней и задней осями автомобиля.
Динамометрический стенд позволяет производить тесты (замеры) на любой передаче при любом положении дросселя.
При тестах (замерах) шины автомобиля имеют свойства нагреваться и деформироваться, тем самым создавая сопротивление качению, поэтому более точными показания моноприводных автомобилей будут именно на полноприводном (с двумя барабанами) стенде, чем на моноприводном (с одним барабаном) стенде.
AutoDyn™ 880 AWD имеет регулируемое расстояние между барабанами, именно благодаря этой опции охватываеться весь возможный спектр автомобильных марок и моделей, которые смогут пройти мощностной тест (замер мощности).
Как уже говорилось передний и задний барабаны связаны между собой механически, а следовательно замеры могут происходить с учетом современных средств управления автомобилем, к примеру если все четыре колеса вращаются с разной скоростью, а отключить ESP нет возможности. Каждый барабан имеет свой крутящий момент это позволяет измерить распределение сил между передней и задней осями автомобиля.
Мощность, которую возможно замерить на AutoDyn™ 880 AWD, составляет 2500л.с (hp). Максимально допустимая скорость 322км/ч (в зависимости от типа шин установленных на автомобиле). Так же имеется возможность вывода на экран до 16 графических значений (анализ выхлопных газов, характеристики давления наддува и т.д.). По желанию график можно распечатать и записать на нашем электронном носителе полную информацию о тесте (замере) или результатах корректировки, включая видеофиксацию теста.
Просьба обратить внимание :
О проведениях RACEDYNODAY в 2012 году информация будет появляться дополнительно.
Roll Diameter 42" (107 cm)
Peak Power 2,500 HP (1,864 kW)
Peak Absorbed Power 1,600 HP (DEC) (597 kW / 1,193 kW)
Max Speed 200 mph (322 km/h)
Track Width 28" inside - 84" outside (71 cm - 213 cm)
Dimensions 102 x 47 (out) - 158(in) in. (259 x 119 x 439-401 cm)
Wheelbase 98" - 149" (249 - 378 cm)
Base System Inertia 4,210 lbs. (1,910 kg)
Axle Weight 14,000 lbs. (6,350 kg)
SuperFlow’® RST учитывает все возможные потери при замерах крутящего момента и мощности, учитывая при этом климатические условия. В результате тестов (замеров) Вы увидите работу двигателя во всем диапазоне оборотов, а так же распределение момента между передней и задней осями автомобиля.
Диаметр барабанов составляет 42” (107см) что является самым оптимальным размером, который соответствует минимальной деформации покрышек и обеспечивает максимальное пятно контакта шин автомобиля с поверхностью барабанов, что так же создает реальность дорожных условий.
Динамометрический стенд позволяет производить тесты (замеры) на любой передаче при любом положении дросселя.
При тестах (замерах) шины автомобиля имеют свойства нагреваться и деформироваться, тем самым создавая сопротивление качению, поэтому более точными показания моноприводных автомобилей будут именно на полноприводном (с двумя барабанами) стенде, чем на моноприводном (с одним барабаном) стенде.
AutoDyn™ 880 AWD имеет регулируемое расстояние между барабанами, именно благодаря этой опции охватываеться весь возможный спектр автомобильных марок и моделей, которые смогут пройти мощностной тест (замер мощности).
Как уже говорилось передний и задний барабаны связаны между собой механически, а следовательно замеры могут происходить с учетом современных средств управления автомобилем, к примеру если все четыре колеса вращаются с разной скоростью, а отключить ESP нет возможности. Каждый барабан имеет свой крутящий момент это позволяет измерить распределение сил между передней и задней осями автомобиля.
Мощность, которую возможно замерить на AutoDyn™ 880 AWD, составляет 2500л.с (hp). Максимально допустимая скорость 322км/ч (в зависимости от типа шин установленных на автомобиле). Так же имеется возможность вывода на экран до 16 графических значений (анализ выхлопных газов, характеристики давления наддува и т.д.). По желанию график можно распечатать и записать на нашем электронном носителе полную информацию о тесте (замере) или результатах корректировки, включая видеофиксацию теста.
Просьба обратить внимание :
- уровень масла и охлаждающий жидкости должны быть в норме;
-
- отсутствие течей технических жидкостей;
-
- в случае загрязнения стенда техническими жидкостями, владелец автомобиля оплачивает полный спектр услуг по удалению загрязнения;
-
- обязательное наличие дорожной не шипованной резины;
-
- автомобиль допускается на стенд только в чистом виде;
на настройку автомобиль принимается в полным баком топлива;
-
- присутствие посторонних лиц на стенде во время проведения замеров не допускается!
-
Один замер на мощностном стенде:
Передний/задний/полный привод — от 3 000 руб.
Стоимость замера может изменяться в зависимости от оказания дополнительных услуг по установке автомобиля на диностенд.
Стоимость аренды стенда — 5 000 руб/час
График работы диностенда:
пн. - пт. с 11.00 по 20.00
работы после 20.00 наценка 500р к стоимости часа работы диностенда
сб. наценка 500р к стоимости часа работы диностенда
вскр. по договоренности.
Работа ведется по предварительной записи.
Прайс на настройку stockECU для автомобилей Mitsubishi Lancer Evolution на OBDII ( до IX поколения включительно), стоимость настройки автомобиля включает аренду стенда (кроме п.4):
1. стоктурбина + чвн* - 28 000 руб.
2. стоктурбина + чвн* + распредвалы (нестандартные форсунки) - 31 000 руб.
3. турбина + чвн* + распредвалы (нестандартные форсунки) - 34 000 руб.
4. любая конфигурация по Вашему желанию - по договоренности (+стенд из расчета 3 000 руб/час).
Прайс на настройку stock ECU для автомобилей Mitsubishi Lancer Evolution X, стоимость настройки автомобиля включает аренду стенда (кроме п.5):
1. стоктурбина + чвн* - 28 000 руб.
2. стоктурбина + чвн* + распредвалы (нестандартные форсунки) - 32 000 руб.
3. турбина + чвн* + распредвалы (нестандартные форсунки) - 36 000 руб.
4. правка программы работы SST - 10 000 руб.
5. любая конфигурация по Вашему желанию - по договоренности (+стенд из расчета 3 000 руб/час).
*чвн = чип, выхлоп, насос
Возможна настройка на aftermarket ECU ( MoTeC, Haltech и т.д.)
Заявки от частных лиц, клубов и гоночных команд можно высылать по адресу: dyno@garrage.ru
тел: 8 ( 925) 023 11 69
О проведениях RACEDYNODAY в 2012 году информация будет появляться дополнительно.
Roll Diameter 42" (107 cm)
Peak Power 2,500 HP (1,864 kW)
Peak Absorbed Power 1,600 HP (DEC) (597 kW / 1,193 kW)
Max Speed 200 mph (322 km/h)
Track Width 28" inside - 84" outside (71 cm - 213 cm)
Dimensions 102 x 47 (out) - 158(in) in. (259 x 119 x 439-401 cm)
Wheelbase 98" - 149" (249 - 378 cm)
Base System Inertia 4,210 lbs. (1,910 kg)
Axle Weight 14,000 lbs. (6,350 kg)
установка 24/03/2012